WellCareMedicalCentre.com

Nehody: děti ulice, oběti

Obrázek je impozantní:. Každoročně pět tisíc Děti umírají na silnici v důsledku dopravních nehod . Příčinou pro většinu času, je cestování v autě bez bezpečnostních pásů, sedí nesprávně nebo uváděny na neadekvátních sedadlech a velmi nebezpečný.

a evropské studie, provedené všemi ‚ Automobile evropského klubu ‘, hlásil, že dopravní nehody jsou nejčastější příčinou úmrtí na starém kontinentu pro děti ve věku od 5 do 13 let.

výsledek? Dvanáct tisíc mrtvých dětí za rok, z nichž pět jsou to děti. Na vině je nevědomě a nebezpečný , s nimiž se přepravují autem: 40% cestovat bez sedla a 50% sedící na naprosto nedostatečnou sedadle namontované špatně nebo není schválen.

k otázce - sedadly pool evropského automobilového klubu byl velmi zaneprázdněn, hledá padesát modelů. Výsledkem byla nemilosrdná:. 7 jsou špatné výsledky, z nichž jedna jen tolik, 15 natolik, 28 dobrá a jen 2 dobrá

A výsledek opravdu skličující, ačkoli to je schválen sedadla , který však není splňují všechny bezpečnostní požadavky, a zejména neposkytují dostatečnou ochranu na bočním nárazu .

je problém nejen reprezentována v typu sedadla, ale také z jeho montáž. Často je problém spočívá právě v objektivním obtížím při sestavování a chudými pokynů a nejasné. Výsledek? Zlo umístěný vzadu je ekvivalentní nemají ho. Nejen, že je autosedačka není v současné době testován na ‚ bočním nárazu a je to právě tento typ kolize, která je jednou z nejzávažnějších příčin zranění.

Co chybí, je opravdu Kultura zabezpečení , což by mělo být povinné pro rodiče a přesto čísla hovoří sama za sebe: téměř polovina dětí, které podle zákona by měl jezdit v autosedačce na zadním sedadle je transportován na sedadlech, možná dokonce i bez pásu (povinné i když sedíte za sebou). Rodič čtyř odůvodňuje tento postoj s tím, že dítě není šťastné sedí na sedadle, 22,7% si myslí, že je sedadlo-car je zbytečné a 18% se domnívá, že k ničemu, protože jízda je krátká.

ale pojďme se podívat, co říká zákon o používání dětských autosedaček. až 36 liber hmotnost dítěte musí být zajištěny v autosedačce (po 18 liber může být dost adaptér). Až 9 liber váhy, dítě by mělo být umístěno v opačném směru ke směru jízdy na sedadle spolujezdce, pokud je vozidlo není vybaveno airbagem, nebo můžete vypnout, jinak by měly být umístěny na zadním sedadle; více než devět liber může jet směrem dopředu.

Sedák by měl být označen ECE ECE R44-02 nebo R44-03 naznačuje, že se jedná o schválený výrobek a musí být zařazena do jedné z pěti skupin zřízeného " Evropská unie:

  • skupina 0 (pro děti s tělesnou hmotností méně než deset liber, včetně kočárek pro novorozence);
  • skupina 0+ (pro děti s hmotností do 13 liber, nabídka zvýšila ochranu hlavy a nohou) ,
  • skupina 1 (pro děti o hmotnosti 9 až 18 liber, jsou připevněny k vozu bezpečnostní pás),
  • skupina 2 (pro plošnou hmotnost v rozmezí od 15 do 25 liber, má polštáře se schválenými područkami)
  • skupině 3 (pro děti, které váží mezi 22 a 36 liber, ale také patří adaptéry, které dělat nic jiného, ​​než zvýšit postavu malé, aby mu dovolili používat normální bezpečnostní pásy ).
Viz Též